در این مطلب به طور خاص آموزش زدن دور دو فرمان رو یاد میدیم ولی به شما پیشنهاد می کنم حتما این دو تا مطلب رو هم بخونید چون به قبول شدنتون توی امتحان عملی رانندگی خیلی کمک میکنه

آموزش زدن پارک دوبل

چگونه آزمون عملی رانندگی را به راحتی قبول شویم !

دور زدن دو فرمانه(سه فرمانه):

دور دو فرمانه (سه فرمانه) یکی میباشد دو فرمانه نام کتابی آن ولی سه فرمانه نام عامیانه ی مردم میباشد وقتی در خیابانی با عرض کمتر از ۱۲ متر و نیز دو طرفه باشد قصد دور زدن داشته باشید با یک فرمان نمیتوانید دور بزنید پس باید ازدور دوفرمانه استفاده کنید.که بصورت ذیل انجام میشود.اهمیت انجام حرکت لاک پشتی در دور زدن دو فرمانه و یک فرمانه:وقتی شما میخواهید در یک خیابان کم عرض دور بزنید باید از کنترل کلاج خوبی برخوردار باشید تا بتوانید اتومبیل خود را به صورت سانتیمتری حرکت دهید که این عمل موجب میشود تا از کنترل بالا و سرعت عمل خوبی در چرخاندن فرمان برخوردار شوید و این کار با مهارت داشتن در حرکت لاک پشتی میسر خواهد بود پس پیشنهاد میشود قبل از انجام دور دو فرمانه چند دقیقه ای حرکت لاک پشتی تمرین کنید.                                     

نحوه ی انجام دور دو فرمانه:

باید دقت کنید که رعایت احتیاط و اجرای آیین نامه راهنمایی و رانندگی در همه حال ضامن حفظ سلامتی شما و دیگر سرنشینان اتومبیل شما و دیگر وسایل نقلیه میباشد بنابراین اگر شما بدون داشتن دقت کافی و بدون در نظر گرفتن هیچ معیاری بصورت ناگهانی اقدام به دور زدن نمایید کاملا روشن است که موجب تصادف خواهید شد.

پس برای دور زدن با دو فرمان به روش ذیل اقدام نمایید:

ابتدا با نگاه به آینه ی سمت راست و بالای سر و پوشش نقاط کور آینه سرتان را به سمت راست برگردانید تا مطمئن شوید که خطری وجود ندارد راهنمای سمت راست را زده و آنگاه به آرامی سرعت اتومبیل را کم کرده سپس با احتیاط کامل در منتهی الیه سمت راست اتومبیل را متوقف(پارک ۳۰سانت)کنید.بعد راهنمای پایین(چپ)را زده دنده را در حالت دنده یک قرار دهید.با کنترل آینه ها و اطمینان از  عدم وجود خطر حرکت کرده و کمی جلوتر(نیم متر)با چرخش فرمان به سمت چپ توقف نموده(توقف خروج از پارک)با نگاه کردن به سمت چپ و راست در صورت عدم تردد وسیله ی نقلیه بسته به شیب خیابان سرعت ماشین را روی کمترین سرعت تنظیم کنید و حرکت کنید.فرمان را به صورت دست روی دست به سمت چپ قفل کنید و تا جایی که ماشین راست شود جلو بروید(یک متر مانده به جدول)فرمان را به سمت راست هر چقدر که توانستید بچرخانید تا از زیر آینه سمت چپ جدول را دیدید توقف کنید. و کلاج و ترمز را تا ته فشار داده نگه دارید.راهنمای بالا(راست) را زده و دنده را در حالت دنده عقب قرار دهید و با کنترل سمت چپ،راست،عقب و جلو ی اتومبیل و نگاه کردن از آینه ها ،باز در صورت عدم تردد وسیله ی نقلیه کلاج را نسبت به شیب خیابان تنظیم کنید و در حالی که خیلی آرام به عقب میروید فرمان را خیلی سریع با دو دست به صورت دست روی دست به سمت راست بچرخانید و یک متر مانده به جدول برای راحتی کار فرمان را به سمت چپ برگشت دهید و تا حدی عقب بروید که از جلوی ماشین کمی از خیابان (آسفالت کف) را ببینید یا جدول روبرو را کامل ببینید توقف کنید باز ترمز و کلاج را فشار داده نگه دارید. راهنمای پایین (چپ)را بزنید و دسته دنده را در دنده ی یک قرار دهید و با نگاه کردن به دو طرف و اطمینان از عدم تردد وسیله نقلیه کلاج را به آرامی تا نقطه ی یک حرکت رها کنید و با چرخش فرمان به سمت چپ وارد لاین حرکت شده و با راست شدن اتومبیل فرمان را نیز راست کنید و با رها کردن کلاج ادامه ی مسیر بدهید.همه این مراحل با در نظر گرفتن شیب خیابان است (خیابان صاف با گاز کم وکلاج نقطه ی یک حرکت –خیابان سرازیری با کنترل ترمز –خیابان سربالایی با انجام حرکت نیم کلاج و گاز بیشتر)با تمرین بیشتر میتوانید فاصله ی زمانی بین این مراحل را کمتر کنید که موجب ترافیک در خیابان نشوید.