خودرو سازان عامل رشد واردات
بر اساس گزارش مرکز پژوهش های مجلس از واردات خودرو ، مقررات فعلی و اتخاذ برخی تصمیمات از جمله ممنوعیت ثبت سفارش خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی ،
سبب بی ثباتی و بروز رانت در بازار خودروهای وارداتی شده است.
بر مبنای گزارشی که از واردات خودرو از سال ۸۹ تا ۹۳ ارائه شده است ،ورود خودروهای وارداتی از ۲ سال گذشته تا به حال روند صعودی داشته و به اوج خود در سال ۹۲
رسیده است.
با توجه به جدول ارائه شده از هفت رده ابتدائی جدول ، ۶ رده را کره ای ها تصاحب کرده اند و یک خانه نیز به چینی ها رسیده است.
هیوندای توسان یا IX35 بیشتری حجم واردات با ۱۳٫۴۵ درصد سهم از کل واردات در سال ۹۲ را داشته است. سهم خودروهای کره ای از کل واردات به کشور طی سال
گذشته، ۵۳٫۸ درصد بوده و چینی ها نیز سهم ۱۳ درصدی را دارا هستند. سپس ژاپن با سهم ۸٫۸ درصد در رده سوم و آلمان با ۳٫۳۸ درصد در رده چهرم قرار دارند.