صفحه اصلی » مقالات تخصصی خودرو » من و ماشینم ،ماه اسفند و سفر نوروزی،خودرو را آماده کنید !

من و ماشینم ،ماه اسفند و سفر نوروزی،خودرو را آماده کنید !

سفر با اتومبیل
۲۴ اسفند ۱۳۹۳
0
1,079 بازدید

اتومبیل خود را برای سفر نوروزی آماده کنید !

ماه اسفند به معنی نزدیک شدن به تعطیلات نوروز و به دنبال آن مسافرت است. وقتی که قصد آغاز سفر را دارید، به محض اینکه خودرو را روشن می‌کنید، احساس آزادی

به فرد دست می‌دهد و اینکه از شلوغی و هیاهوی شهر پر از راه بندان و ازدحام رهایی می‌یابد. با این وجود، آمادگی خودرو قبل از سفر از اهمیت بسزایی برخوردار است

زیرا حتی مشکل کوچکی مانند خرابی و پوسیدگی برف پاک‌کن و نامیزان بودن چرخ‌ها ممکن است سبب مشکلات متعددی شود و تعطیلات شما را که ده‌ها و یا صد‌ها

کیلومتر با خانه خود فاصله دارید به هم بریزد و خاطره بدی برای خود و خانواده‌تان به جای بگذارد. انجام برخی اقدامات ساده و پیش گیرانه تاثیر بسیار زیادی در حل اکثر

مشکلات این چنینی خواهد داشت. در ادامه شما را به خواندن مطالبی درباره تعمیر فنی خودرو قبل از شروع حرکت دعوت می‌کنیم تا از همین امروز برای بازدید فنی آن

برنامه ریزی کنید.

 http://up.cheraghbargh.com/do.php?img=90

 

دفترچه راهنمای خودرو را بخوانید

نگاهی به دفترچه راهنما بیندازید و مطالبی مانندعوض کردن تایر پنچر، تعویض روغن موتور یا روغن هایدیگری که در دفترچه قید شده را حتما بخوانید. نگاهی هم به موارد

دیگر بیندازید از جمله هنگامی که موتوربیش از حد داغ شد چه اقداماتی باید انجام دهید یا چگونهلامپ چراغ جلو را عوض کنید.

محفظه موتور

ابتدا محفظه موتور را بررسی کنید و ببینید که آیا نشتی دیده می‌شود، پایانه‌های باتری تمیز هستند، به نظرتان تسمه دینام پوسیده است و مواردی از این دست. اگر

تسمه دینام، ترَک خورده یا شیارش یار است، قبل از سفر آن را عوض کنید. همه روغن‌ها را بررسی و از روغن موتور شروع کنید.

روغن موتور

برای بررسی روغن موتور، ابتدا خودرو را در یک مکان مسطح پارک کنید. خودرو را برای مدت کوتاهی روشن کرده و س پس آن را خاموش کنید. چند دقیقه صبر کنید تا روغن

در کار‌تر جمع شود. گژ روغن را بکشید، آن را با یک پارچه تمیز خشک و در محل خود وارد کنید. دوباره آن را بکشید و سطح روغن را بررسی کنید؛ اگر پایین است، از‌‌ همان

نوع روغنی که قبلا در موتور داشته‌اید، تا خط بالایی گژ پر کنید. اگر رنگ روغن موتور سیاه است، بهتر است آن را عوض کنی د و اگر دیدید که خودروتان مقدار قابل توجهٔ

روغن در فواصل تعویض مصرف می‌کند، بهتر است در مسافرت کمی روغن اضافی با خودتان همراه داشته باشید.

گیربکس اتوماتیک

سفر طولانی مدت با بار زیاد، امتحان دیگری برای جعبه دنده خودکار است. روغن جعبه دنده را بررسی کنید و این کار را با گژ گیربکس انجام دهید. خودروتان را مدتی کوتاه

روشن کنید، س پس آن را در یک سطح صاف قرار دهید. ترمز دستی را بکشید. دنده را در حالت» پارک «قرار دهید. هنگامی که موتور درجا کار می‌کند، گژ روغ ن جعبه

دنده خودکار را بیرون بیاورید، آن را باپارچه بدون پرز پاک کنید و در مخزن روغن قرار دهید.

دوباره گژ را بیرون بیاورید و سطح روغن و وضعیت آن را بررسی کنید. اگر روغن جعبه دنده تازه باشد، به رنگ قرمز یا قرمز متمایل به صورتی است. طی گذشت زمان و

تحت دمای بالا، رنگ روغن گیربکس اتوماتیک بسیار تیره شده، کیفیتش را از دست داده و اکسیده می‌شود و بیشتر رنگ قهوه‌ای به خود می‌گیرد.

مایع خنک‌کننده

سطح مایع خنک‌کننده باید بین نشانه‌ای» حداکثر «و» حداقل «باشد. هنگامی که موتور داغ است، درپوش رادیاتور یا درپوش مخزن سرریز تحت فشار را باز نکنید. اگر سطح

مایع خنک‌کننده به مقدار خیلی کمی پایین است، آن را با ترکیبی از آب پر کنید، اما اگر سطح مایع خنک‌کننده کاملا زیر نشان» پایین «باشد، احتمال نشتی وجود دارد. هر

گونه نشتی باید قبل از سفر برطرف شود، زیرا نبود آب در جاده ممکن است سبب گرم شدن بیش از حد موتور شده و خسارت زیادی به آن وارد کند.

باتری

وضعیت باتری را به صورت چشمی بررسی کنید. اگر هرگونه نشتی اسید، شکاف روی بدنه یا مورد دیگریدیدید، احتمالا باتری باید عوض شود. اطمینان حاصل کنید که

پایانه‌های باتری محکم بوده و خوردگی نداشته باشند. پایانه‌های سولفاته و دارای خوردگی سبب ایجاد مشکل می‌شوند. متاسفانه هیچ روشی وجود ندارد که متوجه

شوید باتری چه موقع از کار خواهد افتاد زیرا معمولا این اتفاق به صورت غیرمنتظره و بدون علائم قبلی می‌افتد. اگر موتور به کندی روشن می‌شود، احتمالا باتری به پایان

عمر خود رسیده است. معمولا باتری جدید عمری بین دو تا چهار سال دارد و فکر خوبی است که آن را قبل از سفر یک بار آزمایش کنید.

فیلتر هوا

اگر مدت زیادی از تعویض فیل‌تر هوا گذشته، زمان تعو یض مجدد آن فرا رسیده است. کثیفی فیل‌تر هوا موجب افت زیاد در عملکرد خودرو می‌شود. اگر می‌خواهید خودتان

آن را عوض کنید، به دفترچه راهنما مراجعه کنید.

روغن ترمز

سطح روغن ترمز را بررسی کنید، زیرا پایین بودن آن در حالت بدبینانه علامت نشتی و در حالت خوشبینانه نشانه تمام شدن لنت هاست.

موارد دیگر

مایع شیشه شو را پرکنید. هر چیز غیرمعمول مانند نشتی، شل بودن بست‌ها، نقص در شیلنگ‌ها و غیره را بررسی کنید.

تجهیزات برقی

بوق، برف پاک کن‌ها و چراغ‌ها را بررسی کنید. بد نیست که چند لامپ یدکی نیز همراه‌تان باشد. اطمینان حاصل کنید که بخاری و کولر به خوبی کار می‌کنند. اگر مدت

طولانی است که فیل‌تر هوای اتاق را عوض نکرده‌اید، به فکر تعویض آن باشید. هنگامی که فیل‌تر کثیف است، جریان هوا را برای کولر یا بخاری محدود می‌کند.

تیغه‌های برف پاک کن

اگر تیغه‌ها به خوبی شیشه جلو را پاک نمی‌کنند، ممکن است شیشه‌تان چرب باشد، در غیر این صورت آن‌ها را عوض کنید. اگر مسیری که طی خواهید کرد بارانی و

خیس است، بهتر است یک دست تیغه یدکی نیز به همراه داشته باشید.

بازدید چهار چرخ

فشار باد چرخ‌ها را بررسی کنید. اگر در بزرگراه در حال حرکت با سرعت بالا هستید و احساس کردید که خودرو می‌لرزد، به بررس ی فش ار باد تایر بپردازید. یک محدوده

ایمن برای میزان فرسودگی آج لاستیک وجود دارد و اگر تایر بیشتر از این محدوده ساییده شده باشد، رانندگی با خودرو خطرناک است. نامسطح بودن آج تایر نیز نشان

دهنده مشکل در سیستم تعلیق یا عدم تنظیم چرخ است. تنظیم نامناسب چرخ می‌تواند سبب مشکل در فرمانپذیری شود. اگر ساییدگی تایر افزایش یابد، خودرو به یک

سمت کشیده شده و ایمنی راننده و سرنشینان را در معرض خطر قرار می‌دهد.

ترمز، فرمان وتعلیق

بهتر است قطعات فنی مانند ترمز، جلوبندی و قوای محرکه در محل مناس بی‌بررسی شوند. اگر هنگام ترمز گرفتن در ناحیه فرمان و یا چرخ لرزشی احساس کردید، ترمز‌ها

را از نظر تاب برداشتن دیسک بررسی کنید. صدای غیرعادی در هنگام دور زدن نیز نشانه خرابی یافرسودگی مفصل سر پلوس است.

صدای تلق تلق که از سیستم تعلیق در هنگام رانندگی در دست انداز به گوش می‌رسد نشانه آن است که احتمالا یکی از قعطات سیستم تعلیق شل شده است، پس

آن را قبل از شروع سفر بررسی کنید.

داخل گلگیر‌ها را نگاه کنید که هر چهار کمک‌فنر خشک باشند، در غیر این صورت بست یا کمک‌فنری که نشتی می‌دهد باید قبل از سفر عوض شود. اگر کمک‌فنر

روغن زیادی از دست داده باشد، خودرو در دست انداز‌ها و پستی و بلندی‌ها مانند قایق بالا و پایین می‌رود که برای ثبات روی جاده و ایمنی سرنشینان بسیار خطرناک

است.

زاپاس، جک و آچار چرخ

فشار باد تایر زاپاس باید به‌‌ همان اندازه تایر اصلی باشد که معمولا روی ستون وسط (الی در سمت راننده) نوشته شده است. فشار مناسب باد تایر بین ۲۸ تا ۳۵ است.

کلید قفل چرخ

اگر روی رینگ‌هایتان قفل چرخ نصب کرده‌اید، اطمینان حاصل کنید که ابزار مخصوص و آچار چرخ برای باز کردن پیچ را به همراه دارید و آن را جا نگذاشته‌اید.

جعبه ابزار

یک جعبه ابزار در خودروتان بگذارید و اقلامی مانند کابل اتصال باتری، اس پری پنچرگیری، فشارسنج لاستیک، یک تکه کهنه، یک جفت دستکش، چراغ قوه، آچار پیچ گوش

تی، انبردس ت، سوکت، لامپ یدکی چراغ جلو، چند عدد فیوز با آمپراژ مختلف، قدری روغن موتور، آب، مثلث خطر و کلید یدکی خودرو را در آن به

همراه داشته باشید.

رهیاب GPS

اگر به سفر علاقه مندید، دستگاه ناوبری GPS در زمان مورد نیاز شما برای پیدا کردن مسیر صرفه جویی خواهد کرد، زیرا نه تنها راه را به شما نشان می‌دهد و زمان

رسیدن را تخمین می‌زند، بلکه نزدیک‌ترین ایستگاه بنزین، کافی شاپ، پارک یا دیگر جاهای مورد نیازتان را نیز نشان می‌دهد .


ما را دنبال کنید
نظرات کاربران
نظر دهید

عضویت خبرنامه

برای استفاده از این سرویس لازم نیست هیچگونه هزینه ای پرداخت کنید.!

تنها ایمیل خود را وارد کنید تا به صورت هفتگی مطالب وب سایت برای شما ارسال شود.


تبلیغات