ماشینهای محبوب و نیمه لوکس رانندگان ایرانی

تا جایی که در بازار بعضی از کلاس‌های خودرو، کره‌ای‌ها بخوبی از عهده این رقابت برآمده‌اند. در کلاس D که سدان‌های خانوادگی نیمه‌لوکس را شامل می‌شود،

خودروهای ژاپنی و کره‌ای افراد زیادی را بر سر انتخاب با تردید مواجه کرده و بر سر دوراهی قرار داده‌ است. در این مقاله قرار است پنج سدان خانوادگی نیمه‌لوکس را

بررسی کنیم. گرچه این خودرو‌ها از نظر حجم موتور در یک سطح قرار دارند و بسیاری از مولفه‌های آن‌ها شبیه هم است، اما از نظر معیارهایی مانند زیبایی ظاهری، قیمت

و امکانات تفاوت‌هایی در آن‌ها دیده می‌شود.

کیا اپتیما

نوع موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه

حجم موتور: ۲۳۵۹ سی‌سی

حداکثر قدرت: ۱۷۷ اسب بخار در۶۰۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: ۲۳۱ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه

جعبه دنده: ۶ دنده خودکار تیپ ترونیک

شتاب صفر تا صد: ۹. ۵ ثانیه

وزن خودرو: ۱۴۷۵ کیلوگرم

حداکثر سرعت خودرو: ۲۰۸ کیلومتر در ساعت

مصرف سوخت ترکیبی: ۷. ۹ لیتر در هر یکصد کیلومتر

قیمت در بازار آزاد: ۱۴۱ تا ۱۶۰ میلیون تومان

نسل جدید این سدان کره‌ای در مقایسه با نسل قبلی با موفقیت بیشتری روبه‌رو شده است. به همین دلیل این روز‌ها بیش از پیش شاهد تردد این خودرو در سطح شهر

هستیم. اپتیما از نظر میزان پایین استهلاک شباهت زیادی به همتای کره‌ای خود یعنی سوناتا دارد. گرچه به گفته متخصصان خودرو، استهلاک سوناتا اندکی بیشتر از

اپتیماست. اما باید توجه داشته باشید که هزینه تعمیر و نگهداری اپتیما بالا‌تر است که شاید به دلیل جدید‌تر بودن این خودرو باشد. شرکت خودروسازی کیا سال ۱۳۷۰

پراید را به بازار ایران عرضه کرد که سال ۱۳۷۲ این خودرو وارد خط تولید سایپا شد. سال ۱۳۸۶ محصولات دیگری از این کمپانی وارد بازار ایران شد که نشان می‌دهد

محصولات کیا فقط به پراید محدود نبوده است. نسل اول کیا اپتیما سال ۲۰۰۶ به بازار عرضه شد. سال ۲۰۰۹ نسل جدید این خودرو به بازار ایران عرضه شد. مدل بعدی

سال ۲۰۱۱ عرضه شد که با تغییرات زیادی از نظر شکل ظاهری همراه بود. سال ۲۰۱۴ نیز مدل فیس لیفت شده این خودرو رونمایی شد.

مدلی که این روز‌ها در سطح خیابان‌ها می‌بینید مدل ۲۰۱۱ است. نسل جدید اپتیما چهره خوبی دارد. چراغ‌های جلوی خودرو سر پیچ‌ها حرکت چرخشی دارد. رینگ‌ها ۱۸

اینچی اسپرت است. اپتیما از نظر ظاهری خودروی خوش‌تیپی است و به‌سختی می‌توان از آن ایرادی گرفت. این خودرو به سیستم بدون کلید مجهز است. طراحی داخلی

خودرو به روز و باکیفیت است. گرچه طراحی داخلی کابین در مقایسه با سوناتا ساده‌تر است. پشت فرمان کلیدهایی برای تعویض دنده تعبیه شده است. چراغ‌ها مجهز به

حسگر است و بر اساس نور محیط خاموش و روشن می‌شود. برای صندلی‌های جلو سیستم گرم‌کن و سردکن مجزا در نظر گرفته شده است. سقف خودرو پانوراما دوتکه

است که فقط قسمت جلوی آن باز می‌شود. روی در دو حافظه برای نگهداری تنظیمات صندلی جلو وجود دارد. فضای عقب خوب و جادار است. صندوق عقب خودرو هم

جادار و برای سفرهای خانوادگی مناسب است.

شیشه جلوی اپتیما نسبت به ابعاد خودرو اندکی کوچک به نظر می‌رسد اما دید خوبی دارد. اپتیما شتاب خوبی دارد و هنگام رانندگی با آن حس اسپرت بودن را تجربه

می‌کنید اما سر پیچ‌ها خیلی فرز و چابک نیست. البته شاید این ویژگی نسبت به ابعاد خودرو طبیعی باشد. به طور کلی مصرف سوخت آن پایین است و امکانات خوبی

دارد، اما بعضی‌ها ترجیح می‌دهند با صرف اندک هزینه بیشتری به جای اپتیما یک خودروی ژاپنی یا اروپایی مشابه را انتخاب کنند.

تویوتا کَمری GLX

نوع موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه

حجم موتور: ۲۴۹۴ سی‌سی

حداکثر قدرت: ۱۸۱ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: ۲۳۵ نیوتن متر در ۴۱۰۰ دور در دقیقه

جعبه‌دنده: ۶ دنده اتوماتیک

شتاب صفر تا صد: ۸. ۸ ثانیه

وزن خودرو: ۱۴۷۵ کیلوگرم

حداکثر سرعت خودرو: ۱۹۵ کیلومتر در ساعت

مصرف سوخت ترکیبی: ۹. ۳ لیتر در هر یکصد کیلومتر

قیمت در بازار آزاد: ۱۵۰تا ۱۹۰ میلیون تومان

یکی از خودروهای محبوب شرکت خودروسازی تویوتا، کمری است. این خودرو از سال ۱۹۸۲ در خط تولید این شرکت قرار گرفته است. کیفیت قطعات و جان‌سخت بودن

تویوتا کمری آن را از رقبای کره‌ای یک سر و گردن بالا‌تر قرار می‌دهد. این شرکت خودروسازی سال ۲۰۱۲ طرحی جدید از این خودرو ارائه کرد که در مقایسه با نسل‌های

قبلی تفاوت چندانی در آن دیده نمی‌شود. این در حالی است که سوناتا به‌عنوان یکی از رقبای اصلی این خودرو در نسل جدید بسیار منحصر به فرد و متفاوت ظاهر شده

است. فضای داخلی کابین کمری ساده و کارآمد است. ابعاد بزرگ این خودرو نشان‌دهنده این است که کمری می‌تواند بهترین گزینه به عنوان یک خودرو خانوداگی باشد.

البته باید توجه داشت سطح تجهیزات و امکانات این خودرو نسبت به قیمت آن بسیار پایین است. اما اعتبار، کیفیت و صرفه اقتصادی در بلندمدت از جمله ویژگی‌هایی

است که شاید در رقیبان کره‌ای یافت نشود. اگر بخواهیم فهرستی از خودروهای محبوب ژاپنی تهیه کنیم بی‌شک کمری از جمله خودروهایی است که در این فهرست قرار

می‌گیرد. آنچه در فضای داخلی کابین خودرو مورد توجه قرار می‌گیرد این است که گرچه زرق و برق رقبای کره‌ای را ندارد، اما نشانه‌های طراحی مدرن و امروزی به

شیوه‌ای منطقی در آن یافت می‌شود. گیربکس شش دنده کمری که از قابلیت تعویض دنده به‌طور دستی برخوردار است عملکرد خوبی دارد و تعویض دنده‌ها براحتی انجام

می‌شود. این ویژگی‌ها موجب می‌شود کمری به‌عنوان یک رقیب قدرتمند در برابر دیگر رقبا حاضر شود. مهم‌ترین ویژگی خودروهای تولیدی شرکت خودروسازی تویوتا را

می‌توان در عملکرد بهینه و اقتصادی آن‌ها خلاصه کرد که این ویژگی در کمری محسوس است.

هیوندای سوناتا

نوع موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه

حجم موتور: ۲۳۵۹ سی‌سی

حداکثر قدرت: ۱۹۷ اسب بخار در ۶۳۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: ۲۵۲ نیوتن متر در ۴۲۵۰ دور در دقیقه

جعبه‌دنده: ۶ دنده اتوماتیک

شتاب صفر تا صد: ۹. ۵ ثانیه

وزن خودرو: ۱۴۱۱ کیلوگرم

حداکثر سرعت خودرو: ۲۱۵ کیلومتر در ساعت

مصرف سوخت ترکیبی: ۸. ۴ لیتر در هر یکصد کیلومتر

قیمت در بازار آزاد: ۱۵۰ تا ۱۷۵ میلیون تومان (در مدل ۲۰۱۵)

دو شرکت اصلی خودروسازی کره‌ای یعنی کیا و هیوندای در سال‌های اخیر در بازار ایران حضور پررنگی داشته‌اند. در هر کلاس یکی از خودروهای عرضه شده توسط این دو

خودروساز کره‌ای توانسته است از دیگری پیشی گیرد. در کلاس خودروهای سدان خانوادگی متوسط، سوناتا و اپتیما دو رقیب جدی هستند. کیا اپتیما در مقایسه با

سوناتا یک تازه‌وارد محسوب می‌شود. اما به نظر می‌رسد برتری سوناتا به اپتیما در بازار ایران به قدرت این خودرو مربوط نمی‌شود؛ بلکه این شکل ظاهری سوناتاست که

موجب برتری آن شده است. نسل جدید سوناتا به امکانات بیشتری مجهز شده و از نظر ظاهری زیبا‌تر است. فضای کابین داخلی این خودرو بزرگ و برای خانواده مناسب

است و گفته می‌شود این خودرو کمتر با مشکلی مواجه می‌شود که به تعمیر اساسی نیاز داشته باشد. عمده هزینه‌های خودرو شامل تعویض لوازم مصرفی، تعویض

روغن و فیلترهاست. به طور کلی سوناتا ماشین جاداری است. از نظر ایمنی نیز مناسب است و توانسته است پنج ستاره ایمنی را از آن خود کند. صندلی‌های مجهز به

سیستم گرم کن، دوربین دنده عقب، سان روف و سیستم تهویه خودکار از دیگر امکانات در نظر گرفته شده برای این خودرو است. گیربکس این خودروی ۶ دنده اتوماتیک با

قابلیت تعویض دنده به صورت دستی است. روی فرمان نیز کلیدهایی برای تعویض دنده در نظر گرفته شده است که سهولت بیشتری را برای راننده به همراه دارد. این

خودرو دارای کلید هوشمند و استارت کلیدی است. گرچه سوناتا به‌عنوان یک خودروی خانوادگی می‌تواند گزینه مناسبی باشد، اما اگر از کسانی هستید که به ماشین

سواری حرفه‌ای علاقه‌مند‌ید شاید رانندگی با این خودرو خیلی به مذاق شما خوش نیاید؛ زیرا هنگام رانندگی در سطح بزرگراه‌ها باید همیشه فرمان خودرو را در دست

داشته باشید تا بتوانید خودرو را تحت کنترل قرار دهید!

نیسان تینا

نوع موتور: ۶ سیلندر ۲۴ سوپاپه

حجم موتور: ۲۴۹۶ سی‌سی

حداکثر قدرت: ۱۸۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: ۲۲۸ نیوتن متر در ۴۴۰۰ دور در دقیقه

جعبه دنده: CVT (انتقال قدرت پیوسته)

شتاب صفر تا صد: ۹. ۶ ثانیه

وزن خودرو: ۱۵۲۱ کیلوگرم

حداکثر سرعت خودرو: ۲۰۰ کیلومتر در ساعت

مصرف سوخت ترکیبی: ۹. ۴ لیتر در هر یکصد کیلومتر

قیمت در بازار آزاد: ۱۸۵ میلیون تومان (در نمونه صفر کیلومتر مدل ۹۲)

این سدان بزرگ لوکس از پنج سال پیش وارد بازار ایران شده است. نخستین بار این خودرو سال ۲۰۰۲ معرفی شد. مدلی که اکنون در بازار ایران وجود دارد نسل دوم این

خودرو است که سال ۲۰۰۸ معرفی شد. این خودرو در کشورهای استرالیا و نیوزیلند به نام ماکسیما عرضه می‌شود. نیسان تینا نسبت به دیگر رقبا اندکی قدیمی‌تر

است، اما یک خودروی لوکس محسوب می‌شود. ارتفاع چراغ‌های خودرو به طور خودکار تغییر می‌کند، اما در پیچ‌ها حرکت گردشی ندارد. طراحی تینا ساده و شیک است.

این خودرو به رینگ‌های ۱۷ اینچی آلومینیومی مجهز شده است. صندوق عقب خودرو بسیار جادار است.‌‌ همان طور که از یک سدان لوکس انتظار می‌رود با مجهز بودن به

موتوری با این ویژگی‌ها از خودروهای پرقدرت بازار است. وقتی وارد خودرو می‌شوید نخستین چیزی که توجه شما را جلب می‌کند طراحی جذاب داشبورد نیسان تینا

است.

این خودرو بر اساس امکانات در دو مدل XV و XL عرضه می‌شود. پیشرانه این دو مدل یکی است. مدل XV به کروز کنترل روی فرمان مجهز است. سقف تینا پانوراماست که

فقط قسمت جلو باز می‌شود. برای صندلی‌های جلو سیستم گرم‌کن و تهویه تعبیه شده است. تینا به سیستم ورود بدون کلید نیز مجهز است. این خودروی ژاپنی شش

سیلندر دید خوبی به اطراف دارد و کمی بزرگ است. بنابراین برای پارک این خودرو در شهرهای بزرگ با مشکل مواجه می‌شوید. در سرعت‌ بالا فرمان خودرو کمی سفت

می‌شود. این ویژگی مانع انحراف خودرو در سرعت‌های بالا می‌شود. تینا بعد از توقف تولید ماکسیما جایگزین آن شد. این خودرو سدان به امکانات خوبی مانند سیستم

بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی صوتی مجهز است؛ اما امکاناتی مانند دوربین و حسگر عقب در آن دیده نمی‌شود. تویوتا کمری رقیبی جدی برای این خودرو

است. در مورد ویژگی‌های فنی این خودروی ژاپنی باید به یک ویژگی خاص توجه داشت که‌‌ همان انتخاب موتور این خودرو به‌عنوان یکی از ده موتور بر‌تر سال ۲۰۰۲ است.

برای دیدن لیست کلی قیمت های روز خودروهای تولید داخل می توانید به آدری وب سایت “پاساژ اینترنتی چراغ برق” به نشانی

www.cheraghbargh.com مراجعه و با کلیک بر روی گزینه قیمت روز خودرو لیست و قیمت خودروهای تولید داخل یا خودروهای وارداتی را مشاهده نمائید.